Техобслуживание и ремонт Ford Focus

Компания Форд на Коломенской осуществляет полный комплекс работ по ремонту и техническому обслуживанию машин форд любой модели и года выпуска. Мы гарантируем качественный ремонт форд Фокус любого поколения в Москве. Наши мастера знают все типичные поломки форд Фокус и имеют большой опыт в их устранении.

Все необходимые запасные части для вашего ford имеются у нас на складе. Наши специалисты помогут Вам выбрать оптимальное решение по цене и качеству.

Если Вам нужна качественная работа по ремонту и обслуживанию Вашего ford Focus, то лучше доверить свою машину мастерам, имеющим опыт работы с маркой форд. Мы предлагаем Вам быстро и удобно сделать очередное ТО Вашего автомобиля ford Focus.

Автомобиль Ford Focus на территории России пользуется достаточно большой популярностью, даже несмотря поставку подавляющего количества этих моделей с рынков Европы и Северной Америки. Операции по ремонту Ford Focus имеют ряд особенностей, зависящих от рынка, с которого пригнан автомобиль. Ford Focus имеет большое разнообразие силовых агрегатов, приспособленных для многих географических местностей. Специально для продажи на рынках Европы, Америки и России были разработаны уникальные по своим эксплуатационным и техническим характеристикам двигатели.

В моделях Ford Focus, которые выпускались на территории России, установлены моторы с одной важной особенностью — цепным приводом ГРМ, который по всем параметрам на порядок надежнее ремня. Ремонт моторов Форд Фокус с цепным приводом ограничивается его периодической регулировкой. При наличии в бензиновых силовых агрегатах ремня ГРМ появляется риск его обрыва. В случае обрыва ремня понадобится не «косметический» ремонт, а довольно серьезное устранение его последствий. Следуя многолетнему опыту специалистов нашего автосервиса, можно рекомендовать проверку ремня через каждые 20 000 км и его замену через каждые 60 000 км пробега, несмотря на обещания производителей о его стотысячной долговечности. Дизельным агрегатам Ford Focus ремонт требуется несколько чаще, в связи с не особой надежностью в жестких отечественных условиях эксплуатации. Основной проблемой дизелей являются высокие требования к качеству топлива и ГСМ. Одним из свидетельств в надобности скорого серьезного ремонта Ford Focus является появление повышенного расхода масляного состава «на угар». Систематическое применение низкокачественного бензина может привести к ремонту Ford Focus по замене свечей зажигания и бензонасоса.

У этих моделей ремонт трансмиссии требуется достаточно редко. Иногда при техническом обслуживании требуется регулировка тросиков коробки передач. О возникновении необходимости подобного обслуживания Ford Focus может свидетельствовать появление «проскальзывания» при переключении передач. Хотя американский производитель уверяет в ненадобности обслуживания трансмиссии Ford Focus, связанной с заменой масла, на самом деле, с целью профилактики, масло в МКПП лучше заменять через каждые 90-100 тысяч км пробега. Поломок АКПП Форд Фокус можно легко избежать, соблюдая выполнение элементарных правил эксплуатации и замены масла не реже, чем через 60 000 км пробега. Достаточно надежная электроника «автомата» хорошо зарекомендовала себя в российских условиях. Если сравнивать ходовую часть автомобиля с конкурирующими моделями, то можно отметить ее высокую надежность. Все элементы подвески : стойки стабилизатора, амортизаторы, подшипники ступиц способны выдержать более 100 000 км пробега. Ремонт шаровых опор потребуется и вовсе после 140-150 тысяч км пройденного пути.

Между тем, проблемы с рулевым управлением Ford Focus могут появиться уже в скором времени после приобретения автомобиля. Основная причина подобного положения связана с низким качеством герметических соединений, через которые происходит вытекание смазывающей жидкости. Несвоевременное обнаружение данной проблемы может повлечь за собой необходимость капитального ремонта всего узла, что является довольно затратным для автовладельца. С системой тормозов особых проблем нет. Однако, существует конструктивная сложность крепления передних колодок, замену которых целесообразнее производить в специализированном автосервисе. Проведение технического обслуживания Форд Фокус осуществляется в строгом соответствии с Регламентом определенного производителя данного транспортного средства. Состав и объем операций ТО зависит в большой степени от пробега машины. На первых этапах обслуживания при небольшом объеме ТО обслуживание ford ограничивается заменой технических жидкостей и контролем за состоянием работы основных систем, агрегатов и узлов автомобиля. При большом объеме ТО одновременно заменяются изношенные узлы и детали, а также, запасные части, определенные производителем в качестве сменных. Любая их замена осуществляется только после согласования с автовладельцем. Перечень всех работ, связанных с обслуживанием и ремонтом в нашем АВТОСЕРВИСЕ производится в соответствии с техническими каталогами на современном контрольном и технологическом оборудовании и с использованием профессионального специального инструмента.